年度車壇盛事 – 台北新車大展自12/19於世貿一館正式展開為期四天的展期， PEUGEOT總代理 寶嘉聯合為展現法式造車工藝、突顯獨特時尚魅力，除獅迷朋友們引頸期盼的308SW 2.0 HDi將於車展預售首賣外；更別出心裁推出PEUGEOT Unique，將旗下各車系特仕車款，全台限量首次公開露面，包含：407 Coupe 2.7 V6 HDi影音特仕版、407 2.0 HDi 影音特仕版、308 2.0 HDi 六速手排車型、308 1.6 THP渦輪增壓車型、207SW 1.6L、207 1.6L VTi影音特仕版、207 1.4L Le Mans運動版，七款獨特車型全部到位，僅於台北新車大展現場展示及銷售。而207SW更於車展現場限時推出獨家競標活動，全台僅此一輛，88.8萬元起開放競標，12/22晚間六點台北新車大展閉幕同時，寶嘉聯合將依投標金額最高者依序連絡，車展現場將不開放此部車輛販售。
308SW 2.0 HDi
延續307SW其結合房車與休旅車的產品優勢，提供明亮開闊的車室感受，舒適且多樣的空間變化，使308SW自日內瓦車展亮相以來，即受到獅迷們的熱切期盼。而為讓台灣的獅迷們能先睹為快，PEUGEOT總代理 寶嘉聯合特別提前於2009台北新車大展推出，並開放預售，售價為128萬元。
308 SW 2.0 HDi搭載2.0升高壓共軌直噴柴油引擎，可輸出136bhp最大馬力及32.7 kgm最大扭力；系統還可提供Super-boost瞬間超增壓功能，藉由VGT(Variable Geometry Turbo)可變幾何渦輪的增壓值改變，可提供最大達34.7kgm/2,000rpm的扭力。且308 SW 2.0 HDi採用AISIN所生產的六速手自排變速箱，順暢的換檔反應、綿密的齒輪接合，使駕馭成為一種樂趣更擁有操之在我的王者風範。
308SW的設計團隊以“陽台”概念延伸，無論白天黑夜，藍天白雲抑或滿天星斗迷人美景盡收眼底；傲人的全景式玻璃車頂，更超越307SW面積達1.68m2，更加開闊的視野角度，無限延伸的想像空間。
207SW 1.6 VTi
全台唯一207SW 1.6L，搭載由PEUGEOT與BMW合作研發的1.6升四缸引擎，採用VVT (Variable Valve Timing)無段式雙可變汽門正時系統，以及VVL (Variable Valve Lift)無段式進氣汽門揚程可變控制系統等先進科技，可發揮120bhp最大馬力，並可在引擎轉速4250rpm時產生16.33kgm的峰值扭力。搭配Porsche-type Tiptronic三模式四速手自排變速系統，207SW可帶來優異的性能表現與省油數據。
207SW掀背尺碼休旅空間，大面積的前擋玻璃結合全景式玻璃車頂設計，車室內的明亮氛圍，舒適的乘坐感受，在在彰顯207SW擁有的用車多變性及寬廣視野優勢。獨立可開啟的後檔玻璃，輕鬆拿取後車廂堆放的置高物品。智慧型後座椅墊收折功能，輕鬆扳起後座椅背，椅墊即會前移，簡易的操作收折更顯容易；而椅背收折後可攤平的設計，使207SW提供了極佳的置物空間。
全台唯一的207SW，PEUGEOT總代理 寶嘉聯合於2009台北新車大展現場將不開放業務販售，進而推出競標活動，全台僅此一部車的機會，88.8萬元起標，活動自12/19開展至12/22閉幕截止，僅此一檔唯一壹輛，錯過將不再有機會擁有。車展現場，寶嘉聯合將設置競標箱，起標價為88.8萬元，邀集喜歡PEUGEOT又想獨一無二的獅迷朋友們參與競標活動，並於12/22車展閉幕後，寶嘉聯合將自競標箱中依投標金額最高者依序連絡，確定得標者。
308 2.0 HDi M6 / 308 1.6 THP
熱血獅迷”唯一”選擇，308 2.0 HDi M6搭載一具2.0升(1,997c.c.)HDi柴油引擎，並採用六速手排變速箱，可平滑輸出136bhp最大馬力及32.7kgm的最大扭力，而透過Super-boost瞬間超增壓功能，藉由VGT(Variable Geometry Turbo)可變幾何渦輪的增壓值改變，可提供最大達34.7kgm/2,000rpm的扭力，讓瞬間的加速動作更顯輕鬆。而手排變速箱的設計，使308原先優異的油耗表現更顯突出，308 2.0 HDi M6平均油耗可達17km/l，高速油耗更達20.57km/l，全台一部限量販售。
308 1.6 THP為全台唯一壹輛308汽油車款，搭載1.6升雙渦流渦輪Twin-Scroll及缸內高壓直噴汽油全鋁合金引擎，與207 GTi採用相同的高效動力科技，更蟬聯2007 & 2008國際引擎大賞殊榮，成為所有1.4~1.8L引擎中的優勝，不僅可於1600rpm低轉速爆發出媲美2.5L汽油車款的24.5kgm最大扭力之外，最大馬力更達140bhp，可說是同級車款中最兼具性能及低稅率賦的優質動力，加速表現自是相當凌厲；整體配備也以同級2.0L車款為基準，雙區恆溫空調、7 SRS、BOSCH 8.1 ESP等皆為同級少見。
308 1.6 HDi
甫於10月底正式登台的308，擁有德國金舵獎肯定及金氏世界省油紀錄背書，更於12月10日308挑戰金氏世界省油紀錄環台賽中由許正和夫妻駕駛的308 1.6 HDi以32.82km/l所超越，優異的油耗表現凌駕同級車之冠。
308 1.6 HDi搭載1.6升HDi柴油引擎，PEUGEOT全車系柴油車款標準配備FAP碳微粒過濾器，擁有環保及節能之柴油特性，而308 1.6 HDi更搭配PEUGEOT全新科技EGC六速自手排變速箱，配合F1換檔撥片設計，絕佳油耗表現甚至優於手排車型。
207 1.4 Le Mans 運動版
PEUGEOT小獅王207，自發表以來即獲得大眾好評，嶄新的PEUGEOT家族式樣，開闊且霸氣的車頭設計，兼具性能與節能的動力表現，是207擄獲人心的最佳原因。
而207 1.4 Le Mans運動版，全車採用運動化空力套件，跑車式擾流尾翼、車身同色飾條、跑車式短彈簧及17”輕量化鋁圈設計，再搭配Le Mans的賽車彩繪，使207 1.4 Le Mans運動版更顯視覺張力，搶眼的外型將掠得眾人目光。
207 1.4 Le Mans運動版採用1.4升四缸汽油引擎，VVT (Variable Valve Timing)無段式雙可變汽門正時系統與VVL (Variable Valve Lift)無段式進氣汽門揚程可變控制系統等先進科技，再結合2-Tronic 五速自手排變速箱，使其擁有靈活操控與充沛動力表現，更擁有絕佳的油耗數據。
407 Coupe 2.7 V6 HDi / 407 2.0 HDi / 207 1.6 VTi影音特仕版
由寶嘉聯合推出的影音導航系統，正式於2009台北新車大展首度公開亮相，路況導航、藍芽、數位電視、USB及觸控螢幕等功能，大螢幕的顯示屏幕，輕鬆簡易的操作介面，將提供用車人更多元化的資訊服務與即時幫助。
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