在投入長達19年的WRC賽事活動經歷中，SUBARU 不僅達成日本原廠當初參賽所設定的目標，贏得3次冠軍頭銜外，更讓旗下的戰略車款 IMPREZA 成為全球 SUBARU 車迷朋友們心目中之夢幻性能座駕代表。然而，受到全球車市景氣以及未來品牌定位策略等因素，日本富士重工 (FHI) 於日前正式宣佈退出 WRC 世界拉力錦標賽，但其仍將會以 SUBARU 之名，輔以技術研發和贊助參與 P-WRC或N組賽事的車隊以及車手，持續以具體行動支持 WRC 賽事。
而自富士重工 (FHI) 退出 WRC 世界拉力錦標賽事的訊息釋出後，相繼引起全球喜愛SUBARU的車迷朋友們湧入SUBARU官方網站，希望能繼續為長期支持的SUBARU車隊加油打氣，而為了延續SUBARU IMPREZA 活躍於 WRC 賽事的藍色象徵代表地位，擁有東南亞 8 個國家SUBARU 經銷代理權的新加坡商意美汽車集團Motor Image Enterprises (MIE)正式宣示，隸屬於意美汽車集團的意美拉力車隊 ( MIRT ) 將會繼續參加 2009 APRC 亞太拉力錦標賽，持續為SUBARU在拉力賽事中爭取最高榮譽。
身兼意美汽車集團執行長以及意美拉力車隊負責人陳駿鴻先生表示：「藉著參與WRC賽事，SUBARU已經建立了與拉力賽難以切割的拉力傳統，雖然富士重工退出 WRC 賽事，但全球的SUBARU車迷仍可以繼續力挺意美拉力車隊，為SUBARU在 APRC 亞太拉力錦標賽事中取得冠軍頭銜加油！而且意美拉力車隊已開始為2009 APRC 賽季進行各項賽前準備，以及包括在新加坡組裝全新的 IMPREZA STI GRB 賽車車款，我們深信這款新車將可以為2009 APRC賽事帶來更精彩、刺激的比賽外，我們更有十足的信心可以再度衛冕成功」。
意美拉力車隊(MIRT) 成功於 APRC 締造亮眼戰績
總部位於新加坡的意美拉力車隊，首度於 2007 年參加 APRC 亞太拉力錦標賽時，即獲得亮眼的表現，不僅擔綱 MIRT 車手的 Cody Crocker 連續在 2007 年與 2008 年獲得 APRC 亞太拉力錦標賽車手冠軍外， MIRT – SUBARU車隊也一舉奪下 2007 與 2008 年的車隊總冠軍。而於明年 2009 的賽事中，MIRT車隊將採用於新加坡全新組裝的 IMPREZA STI GRB 賽車，搭配首度登場的車手組合，給予全球車迷新氣象，力求爭取三連霸之驚人戰績。
APRC亞太拉力賽主要為N組賽事，而在此賽事中出線的賽車大多為全球N組賽事中的佼佼者。此賽事採用FIA規則，參賽車款僅開放給量產車（N組賽車），且其每個組別皆有車手、副駕駛以及車隊總冠軍。在2007與2008賽事中，MIRT-速霸陸車隊榮獲車隊總冠軍，Cody Crocker贏得車手冠軍，而Ben Atkinson則贏得副駕駛冠軍。
關於亞太拉力錦標賽：
APRC 亞太拉力錦標賽是由FIA舉辦，共有7個極具挑戰性的分站，而正因 APRC 賽事分站皆擁有獨特的特性，如澳洲站的飛沙走石、紐西蘭站的冰天雪地，或馬來西亞站悶熱的熱帶雨林…等，其多變的地形與天氣為參賽者帶來最嚴苛的挑戰，也因此吸引了全球頂尖車手前來參賽。
APRC主要為N組賽事，而在此賽事中出線的賽車大多為全球N組賽事中的佼佼者。最重要的是，此賽事採用FIA規則，參賽車款皆為量產車（N組賽車）與Touring組別（A5、A6、A7），且其每個組別皆有車手、副駕駛以及車隊總冠軍。
N組賽車以量產車為基礎，改裝程度有限，因此，SUBARU所採用的N組賽車是搭載與市售量產WRX STI相同的引擎，以及由新加坡的STI部門和Possum Bourne Motor Sports（PBMS）進行組裝。這些賽車乃是以量產車為基礎，並根據FIA賽事規則加裝安全設備。
更多亞太拉力錦標賽資料，可在www.fiaaprc.com取得。
關於意美拉力車隊 ( MIRT )：
意美拉力車隊（MIRT）是隸屬新加坡意美集團旗下，於 2007 年與 Subaru Technical International合作製造 N 組賽車下的結晶。 MIRT 車隊雖然僅成立不到2年的時間，但已經在 FIA APRC 亞太拉力錦標賽中獲得耀眼成績。
更多意美拉力車隊資料，可在www.miracingteam.com取得。
關於新加坡商意美汽車集團：
新加坡商意美汽車集團擁有SUBARU 於新加坡、中國南部、香港、印尼、馬來西亞、台灣、菲律賓與泰國等國的總代理權。而意美汽車集團是香港商 Tan Chong International Limited（TCIL）陳唱國際集團之子公司，負責集團在亞洲的汽車、商業、製造、交易與房地產相關產業。
更多意美集團資料，可在www.motorimage.net取得。
關於台灣速霸陸(SOT)以及台灣意美汽車(Motor Image Taiwan)：
由新加坡商意美汽車集團Motor Image Enterprises (MIE)所投資的台灣意美汽車Motor Image Taiwan，於2006年拿下台灣速霸陸(SOT) 65%股權，以及SUBARU 於台灣的總代理權，成為MIE於東南亞第8個SUBARU經銷代理權之國家。而為了提升 SOT 服務網絡以及宣示深耕台灣市場的決心，MIE 不僅委派擁有數十年汽車行銷經驗的司徒國明先生，擔任台灣速霸陸兼台灣意美總經理外，更以「先建構、後銷售」的方式，成立SUBARU Center 意美旗艦展示中心，以全方位的服務之用心，企圖展現鞏固車主及消費者對SUBARU品牌信賴感的具體作為。
關於SUBARU：
SUBARU的造車理念為建立高科技、安全、可靠、高度駕馭樂趣與C/P值。SUBARU成立於1955年，於P-1全輪驅動乘用概念車完成時，即成為全球領先車廠之一，並以先進的科技如水平對臥引擎技術、獨特的AWD傳動系統和無段變速ECVT等精湛的造車工藝，為消費者帶來高度駕駛樂趣與安全表現。
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